Отзывы владельцев Honda CR-V

Решил пересесть на Хонду с Тойоты, правда очень старой, так что сравнивать их даже не буду. Сразу знал, что буду выбирать кроссовер, только не мог определиться какой. Хотел чего-то, что не ездит по нашим дорогам в слишком большом количестве. Поэтому всякие кашкаи, кодиаки и прочие каптюры даже не рассматривал. Наткнулся на Хонду и в салоне увидел CR-V. Внешне сразу понравилась. Стоит такая красивая в глянцево-черном цвете, конфетка, а не машина. Посмотрел внутри: презентабельная, просторная. Взял на тест-драйв и сразу же ощутил себя как дома. Управляется легко, едет быстро, маневренность как для кроссовера достаточная. В общем, можно сказать влюбился сразу. Поездил я на ней пока немного, поэтому про косяки и ремонт сказать особо нечего. Могу сказать про то, что ЦРВ называют женской машиной. Ну не знаю, 2,5-литровый движок в грозном мужицком кроссовере не кажется мне женской машиной. Да и она прежде всего вам должна нравится, остальное неважно.

Белоснежная CR-V 19-го года с бензиновым 2.4, вариатором и передним приводом была куплена далеко за бугром, очень далеко. Поезда туда не ходят. Для западного мира это вполне обычная машина, для наших реалий – редкость, хотя и у нас продается. Сразу скажу, что машина мне очень нравится, уже больше года эксплуатирую. Но при этом я не могу не замечать ее минусов, о которых и вам расскажу. Первый недостаток – это цвет. На снегу конечно выглядит классно, но покатаешься по лесу, особенно после дождя, и мать честная что с ней происходит. Вылизывать ее приходится часто. С салоном та же беда. Отделка светлая, постоянно чем-нибудь замарывается. Или кем-нибудь, с детьми вообще опасно. Кстати, фломастеры со светлой обивки хорошо удаляются перекисью водорода. Следов не оставляет. Сама по себе отделка оставляет желать лучшего. Руль пластмассовый, того и гляди в руках рассыплется (справедливости ради за год не рассыпался, только поцарапался слегка). Вообще пластмассы дешевой много в салоне. Понимаю, что авто не самое дорогое, но ведь и не каптюр какой-нибудь. Кстати, шариковая ручка с шершавого пластика не удаляется вообще. Ну или я просто не знаю как. Вариаторы не пинают только ленивые, поэтому дайте и мне чуть-чуть времени на это. При включении задней передачи машина периодически начинает дергаться. Но это скорее всего из-за того, что задней у вариатора как таковой нет вообще, там другая система за нее отвечает. Это такая легкая придирка, просто хотелось попинать вариатор. Ну и обычный автомат мне как-то больше нравится. Сказал бы пару слов про динамику, но едет он как неуклюжий плюшевый медведь. Короче, едет и едет. Не знаю куда записать расход по городу 12 литров – в плюсы или минусы. Поэтом просто оставлю его здесь посередине. Мне кажется, что это многовато, но 2.4 бензин в кроссовере, может так и надо. До этого на цивике только ездил. А теперь давайте по плюсам. Она очень красивая. Белоснежная с дерзким взглядом и роскошная внутри. Пока там не побывали дети. Поездка плавная. Несмотря на отсутствие динамики и какой-либо маневренности, ямки проглатывает она хорошо, и движок достаточно мощный, чтобы не плестись еле-еле. Внутри очень просторная. Вроде и не особо большая, но в салон и багажник влезает всё и все. Можно грузить и детей, и собаку, и сумок для недельного отдыха всей семьей. Я не знаю, что нужно возить или кого, чтобы вам было мало места в этой машине. В плане надежности за год вообще ничего не случилось. Я не планирую эксплуатировать ее десять лет к ряду, поэтому думаю, что за 3-4 года с ней ничего страшного тоже не должно случиться. Если подытожить все выше сказанное, то скажу, что для семьи машина отличная. Просторная, надежная, практичная. Правда по возможности выбирайте цвет другой, в том числе и салона.