Следующий Honda NSX будет полностью электрическим суперкаром

Второе поколение Honda NSX, вышедшее в 2015 году, значительно опередила все гибридные суперкары. Тогда уже существовали McLaren P1, LaFerrari и 918 Spyder, но все они были настоящими гиперкарами, дерущимися друг с другом в своей небольшой и ультрадорогой песочнице. Honda же принесла гибридную технологию в более широкий сегмент, оснастив свой суперкар 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом и тремя электродвигателями для обеспечения полного привода и достижения мощности 573 л.с.

Но сейчас формула NSX, похоже, снова изменится. Недавно Honda опубликовала свои планы на ближайшие десять лет, среди которых значится запуск двух «спортивных моделей», одна из которых описывается как «флагманская».

Весьма интересно, не так ли? Может ли этот флагман быть новым NSX? Пока ничего точно неизвестно, но, скорее всего, так и будет. Но что ясно точно, так это то, что обе спортивных модели будут «электрифицированы», согласно отчету Honda.

В целом компания собирается запустить к 2030 году 30 электрокаров на разных рынках по всей планете. Десять из них будут созданы специально для Китая и два – для США (оба будут электрическими внедорожниками, разработанными совместно с GM).

Но не стоит думать, что в ближайшие десять лет Honda полностью перейдет на электричество. Компания производит все от газонокосилок до лодочных двигателей и частных самолетов, поэтому фактически является самым крупным в мире производителем двигателей. Перевести все это на питание от батарей будет невозможно за такой короткий срок. Компания хочет стать углеродно-нейтральной к 2050 году, но говорит, что для этого «необходим многогранный и многомерный подход, а не простая замена двигателей батареями».

Для этого компания собирается работать над новым типом синтетического топлива для своих двигателей внутреннего сгорания, которое не будет выделять вредных выбросов, а также над новыми твердотельными аккумуляторами для электромобилей и сменными батареями для мотоциклов и скутеров. И даже это еще не все, потому что Honda всерьез намерена вложить большую сумму в развитие технологии водородных топливных элементов, чтобы сделать такие электрокары пригодными для дальних поездок. Помимо всего прочего, было объявлено о создании новых услуг в области «мобильности» (скорее всего, речь идет о чем-то вроде каршеринга и кикшеринга) и автономных транспортных средств для передвижения по городу.

Впечатляющие и очень амбициозные планы, но воплотятся ли они таким образом, каким задумала Honda? Будем следить за развитием событий.