Усилитель тормоза

12 Усилитель тормоза проверка исправности, снятие и установка

Проверка исправности

Нажмите педаль тормоза несколько раз (двигатель заглушён).
Нажмите на педаль и запустить двигатель. Если при этом педаль под ногой слегка уходит вниз, усилитель работает нормально.

Проверка герметичности

Запустите двигатель и заглушите его, спустя одну-две минуты. Медленно нажмите педаль тормоза несколько раз. Если рабочий ход педали с каждым разом становиться все меньше, блок вакуумного усилителя тормоза герметичен.
Нажмите педаль тормоза (двигатель работает), затем заглушите двигатель, не отпуская педали. Если после того, как Вы удерживали педаль нажатой в течение 30 секунд ход педали не изменится, блок вакуумного усилителя герметичен.

Снятие

Блок усилителя тормоза невозможно разобрать - для этого требуются специальные инструменты, которых нет даже в авторемонтных мастерских. Усилитель довольно сложно устроен и из-за его критической роли в осуществлении торможения подлежат замене, а не переборке.
Чтобы снять блок вакуумного усилителя, удалите главный тормозной цилиндр (см. Главу 8).
Отсоедините шланг, идущий от двигателя к усилителю, стараясь не повредить его.
Найдитесь штифт вилки штанги-толкателя, соединяющий усилитель с педалью тормоза (под приборной панелью перед сиденьем водителя).
Снимите плоскогубцами шплинт и извлеките штифт толкателя.
Снимите четыре гайки с шайбами , крепящие усилитель тормоза к перегородке. Здесь Вам может потребоваться фонарик, потому что гайки расположены под приборной панелью.
Снимите блок вакуумного усилителя со шпилек перегородки моторного отсека.

Установка

Процедура установки в основном представляет собой обратный ход процедуры снятия. Зажмите монтажные гайки усилителя моментом затяжки, регламентированным Спецификациями. Используйте новый шплинт, чтобы прикрепить штифт вилки толкателя.
Если блок вакуумного усилителя подлежит замене, необходимо измерить и, если нужно, отрегулировать зазор между поршнем главного цилиндра и штангой-толкателем вакуумного усилителя. С помощью микрометра глубины или штангенциркуля с нониусом измерьте расстояние от углубления в главном цилиндре до монтажного фланца главного цилиндра. Затем, создайте в усилителе разряжение в 20 in-Hg (используйте ручной вакуумный насос) и измерьте расстояние от конца штанги-толкателя усилителя до контактной с монтажным фланцем главного цилиндра поверхности усилителя (включая прокладку). Вычтите одно измерение из другого, чтобы получить зазор и сравните его с данными, приведенными в Спецификациях. Если требуется регулировка зазора, ослабьте звездчатую контргайку и поверните регулятор на штанге-толкателе в нужную сторону, чтобы исправить зазор . После регулировки зажмите контргайку.
По окончании всех работ прокачайте |мвмоза как описано в Главе 11.