Новый Honda Civic Type S

Компания Honda представила  новый Civic Type S, 3-дверный автомобиль с открывающейся вверх задней дверью, который является преобразованием последней модели Honda Civic хетчбек. Продажи начнутся в начале 2007.

Эта новая модель дебютирует в британском Международном Автосалоне в Лондоне.

Как и представленная ранее 5-дверная модель разделяя тот же самый динамичный силуэт и неординарное исполнение Civic Type S ещё более подчеркивает свою динамичность и спортивность и еще больше подходит для молодой аудитории. 

Стильность автомобиля подчёркнута острой динамикой шасси, увеличенной задней колёсной базой на 20 мм, а также пересмотренными пружинами и настройками.

Далее подчеркивая его спортивность, Civic Type S создан с  1.8-литровым бензиновым двигателем или 2.2-литровым дизельным, оба из которых производят 103kW/140PS и оснащаются ручной коробкой передач с 6 скоростями.

Будут предлагаться два вида модели. Стандартная комплектация Type S включает 17-дюймовые легкосплавные диски, VSA, климат - контроль, охлаждаемый бордачек, кнопки управления аудиосистемой на руле и шторки безопасности. В опции к Civic Type S Plus добавлен двухзонный круиз - контроль, климат - контроль, противотуманные фары, убирающиеся зеркала, автоматически включаются щётки и фары. На некоторыых моделях будут поставляться  ксеноновые фары, панорамная стеклянная крыша и обогрев передних сидений.

Вылепленная и полностью интегрированый обвес без швов соединяется с арками колёс. Арки перетекают в передний и задний аэро крылья. Спойлеры покрашены в металлический цвет, что еще юольше добавляет визуальной привлекательности.
Передний заборник воздуха, вместе с более широкой колёсной базой и 17-дюймовыми легкосплавными дисками, придаёт цивику Type S особенный неповторимый внешний вид.

Обивка сидений и руля замшей, которая в свою очередь расшита серебром, плюс педали из алюминия, устанавливают тон для спортивного интерьера. Боковая поддержка сидений обеспечивает комфортное сидение  во время  движения на повороте.

Салон сосредоточен вокруг 2-х зонной приборной панели  как   на 5-дверной модели. В верхней части приборной панели располагается ключевая информация о движении, а также скорость цивика, в то время как дополнительная информация показывается в нижней секции. 2-х зонная панель управления особенно эффективена в предоставлении информации, так как она не ставит под угрозу внимание водителя при управлении автомобилем.

Подобное моделирование стиля Civic как coupe не поставило под угрозу пространство салона. Интерьер обеспечивает высокую степень гибкости салона для удобства. Большое расстояние между передними и задними пассажирами уже соответствует автомобилям значительно более высокого класса.

Задние сиденья также включают систему трансформации в одно движение, которая мгновенно создает плоское место для погрузки в 485 литров так же, как и в  пяти-дверной модели. Сиденья могут быть опущены в пол, а также складываться типа «театральное», чтобы обеспечить доп. пространство внутри автомобиля. Размещение топливного бака под передними сиденьями обеспечивает такую эффективность трансформации сидений. 

Всесторонние особенности безопасности такие как ABS, EBD, VSA, передние и задние подушки безопасности, шторки безопасности, двухточечные ремни безопасности на передних сиденьях и активные подголовники. Панель приборов также показывает о непрстёгнутых ремнях  для передних и задних пассажиров. Honda ожидает следующих  результатов  Euro  NCAP:  5* для фронтального и бокового удара, 3* для пешеходной безопасности и 4* для детской безопасности, делая это один из самых безопасных автомобилей в своем классе.

Civic Type S создаёт базу для предстоящего Civic Type R, который будет представлен в начале 2007 года.