HONDA CIVIC HONDA - Power Of Dreams .ru
Ремонт Honda Civic
 
Инструкция по эксплуатации
Приборная панель
Запуск двигателя
Переключение скоростей
Техническое обслуживание
VIN
Еженедельные проверки
Уровень моторного масла
Щетки стеклоочистителся
Состояние и давление шин
Аккумулятор
План технического обслуживания
Процедуры обслуживания
10000 км
20000 км
40000 км
60000 км
80000 км
100000 км
Ремонт двигателя в моторном отсеке
Двигатели - общее описание
Двигатель 1.5 VTEC-E
Сборка коромысел
Впускной коллектор
Зубчатый приводной ремень
Поддон
Маховик и приводной диск
Процедуры снятия и переработки двигателя
Общее описание
Диагностика двигателя с применением вакуумметра
Снятие и установка двигателя
Варианты восстановления двигателя
Головка цилиндров - разборка и сборка
Шатунно-поршневые - разборка и сборка
Блок двигателя
Стенки цилиндров
Шатунно-поршневые
Коленвал и шатунные подшипники
Последовательность сборки двигателя
Окончательная сборка двигателя
Системы охлаждения и кондиционирования
Общее описание
Антифриз и термостат
Вентилятор охлаждения двигателя и его цепь
Расширительный бачок и водяной насос
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Сборка панели управления отопителем
Кондиционер
Обогрев салона
Компрессор системы кондиционирования воздуха
Конденсатор воздушного кондиционера
Топливная и выхлопные системы
Общее описание
Процедура разгерметизации топливной системы
Проверки давления, бензонасоса, главного реле
Бензонасос
Датчик уровня топлива
Топливопроводы и соединения
Топливный бак
Сборка воздушного фильтра
Тросик педали газа
Система впрыска топлива
Корпус дросселя
Топливные форсунки
Система подачи воздуха в режиме х.х. (IAC)
Карбюратор
Бензонасос
Электрооборудование двигателя
Общее описание
Аккумулятор
Система зажигания
Распределитель
Система заряда
Генератор
Стартер
Системы нейтрализации отработавших газов
Общее описание
Программируемые системы впрыска топлива
Информационные датчики
Датчик давления в коллекторе (MAP)
Датчики СКР/ВМТ и CYP
Датчик положения дросселя (TPS)
Датчик температуры охл. жидкости
Датчик температуры входного воздуха
Датчик скорости автомобиля
Датчик атмосферного давления (BARO)
Каталитический конвертер
Механическая трансмиссия
Общее описание
Трансмиссия - снятие и установка
Переборка трансмиссии
Принудительное переключение трансмиссии на пониженную передачу (kickdown)
Панель индикатора включения передач
Система блокировки
Автоматическая трансмиссия
Общее описание
Главный цилиндр сцепления
Сцепление
Прокачка сцепления
Компоненты сцепления
Выжимной подшипник и вилка
Педаль сцепления
Сцепление и приводные валы
Приводные валы
ШРУС
Тормозная система
Общее описание
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Тормозные колодки
Суппорт дискового тормоза
Тормозные цилиндры
Тормозной диск
Клапан регулировки давления
Прокачка тормозной системы
Усилитель тормоза
Ручной тормоз
Выключатель фонарей стоп-сигнала
Подвеска и рулевой механизм
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Рычаги передней подвески
Поворотный кулак и ступица
Шаровые
Рычаги задней подвески
Рулевое колесо
Наконечники поперечных рулевых тяг
Рулевой механизм
Гидроусилитель
Колеса и шины
Кузов
Кузов
Отделка
Ремонт царапин
Грунтовка кузова
Серьезное повреждение кузова
Шарниры и замки
Капот
Багажник
Кожух рулевой колонки
Бамперы
Панель отделки двери
Ручки и замки
Стекло двери
Наружные зеркала
Дверь
Облицовка щитка приборов
Ремень безопасности
Бортовое электрооборудование
Электрическая система кузова
Проверка напряжения
Плавкие предохранители
Реле обратного тока
Прерыватель указателей поворота/аварийных огней
Переключатели
Обогрев заднего стекла
Фары
Лампы - замена
Мотор стеклоочистителя
Система управления скоростью движения
Звуковой сигнал
Электрические стеклоподъемники
Система центрального замка
Электрические зеркала заднего вида
Пневмоподушка (SRS)

Система зажигания

5 Система зажигания -

общее описание

Предупреждение: Напряжение, создаваемое бесконтактной системой зажигания, значительно выше произведенного обычной системой зажигания. Будьте чрезвычайно осторожны при работе с системой при включенном зажигании.

Люди с вживленным сердечным электростимулятором не должны касаться цепей зажигания, компонентов и диагностического оборудования.

Программируемая система зажигания (PGM-IG) обеспечивает полное управление моментом зажигания, определяя оптимальное значение на основании информации о частоте вращения двигателя, температуре охл. жидкости, положении дроссельной заслонки и разрежении во впускном коллекторе. Эти параметры передаются к электронному модулю управления датчиками BMT/CKP/CYP, угла открытия дроссельной заслонки (TPS), температуры охл. жидкости и давления во впускном коллекторе. Момент зажигания изменяется в зависимости от температуры двигателя и режима его работы. К системе зажигания также относятся: замок зажигания, аккумулятор, катушка зажигания, распределитель, высоковольтная проводка и свечи зажигания.

Распределитель зажигания приводится от распредвала. Опережение корректируется модулем управления двигателем (ЕСМ). Датчик угла поворота колен-вала вмонтирован в распределитель зажигания, поэтому в случае повреждения датчика распределитель необходимо заменить. Описание процедуры проверки исправности датчиков TDC/CKP/ CYP дано в Разделе 6.

6 Система зажигания

диагностика

Предупреждение: Будьте чрезвычайно осторожны при работе с системой при включенном зажигании. Это относится не только к катушке зажигания, ЮМ и свечным проводам, но и к присоединенному к системе диагностическому оборудованию.

1     Поверните ключ зажигания в положение «ON», должны загореться контрольные лампы «Battery» и «Check Engine».

2     Проверьте надежность подсоединения всех разъемов проводки системы зажигания, чтобы не было обрывов, коррозии или других признаков плохого контакта.

3     При наличии калиброванного тестера зажигания, проверьте наличие напряжения на свечах зажигания . Дефектное или нестабильное соединение свечи может привести к пропускам зажигания. Также проверьте, имеется ли нагар внутри наконечника свечи.

4    При обнаружении прогоревших дорожек на катушке зажигания ее следует заменить. Большое сопротивление провода или ненадежное его соединение могут быть причиной повреждения катушки зажигания.

5    Проверьте крышку и бегунок распределителя на наличие трещин, износа, повреждений или коррозии клемм (см. Раздел 1).

6    С помощью омметра проверьте сопротивление свечных проводов. Если сопротивление больше 25 000 Ом, провода необходимо заменить.

7    С помощью омметра измерьте сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки зажигания (см. Главу 7). Если найден обрыв цепи (бесконечное сопротивление), замените катук зажигания.

8    Проверьте функционирование блока управления зажиганием (ICM) (см. Главу 8).

9    Для выполнения дополнительных проверок обращайтесь в отдел технического обслуживания или в автомастерскую.

7 Катушка зажигания

осмотр и замена

Проверка

1     При выполнении следующих тестов зажигание должно быть выключено.

2     Отделите высоковольтный провод от вторичной обмотки (центральный контакт катушки зажигания).

3     Снимите крышку распределителя, бегунок и, где необходимо, крышку.

Инжекторные двигатели

4    Открутите от распределителя два винта крепления черного/желтого провода (клемма А (+) [круглый соединитель]) и белого/голубого провода (клемма В (-) [квадратный соединитель]).

Карбюраторные двигатели

5    Отсоедините черный/белый и голубой провода от клемм А и В.

Все двигатели

6    С помощью омметра измерьте сопротивление первичной обмотки (клеммы А и В) катушки и сравните полученный результат с приведенной в Спецификациях величиной .

7    Измерьте сопротивление вторичной обмотки и сравните полученный результат с приведенной в Спецификациях величиной. Присоедините щупы к клемме вторичной обмотки и к клемме положительной первичной обмотки (А) (круглый соединитель) .

тушки зажигания

8    В Спецификациях величины сопротивления приведены для температуры катушки зажигания около 21 °С. Сопротивление может слегка изменяться в зависимости от температуры катушки зажигания.

9    Если катушка зажигания неисправна, замените ее.

Замена

10  Отсоедините тросик от отрицательной клеммы аккумулятора.

Предупреждение: Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, перед отключением аккумулятора убедитесь, что у Вас имеется правильный код разблокировки.

11   Снимите крышку распределителя (Раздел 1) и защитную крышку (если применяется). Открутите винты и отделите провода от клемм .

12  На двигателях с системой впрыска топлива, открутите два винта и снимите катушку зажигания . На карбюраторных двигателях снимают резиновые колпачки, затем открутите четыре винта и снимите катушку зажигания с распределителя.

13  Установка проводится в обратном порядке.

8 Блок управления зажиганием (ICM) -

осмотр и замена

Проверка

1     Снимите крышку распределителя и крышку ICM.

2    Отсоедините провода от блока ICM.

3     При включенном зажигании (двигатель не работает), проверьте наличие напряжения между черным/желтым проводом (средняя клемма блока ICM) и заземлением кузова . Должно регистрироваться напряжение аккумулятора.

4    Если напряжения нет, проверьте цепь между черным/желтым проводом и замком зажигания.

5    При включенном зажигании (двигатель не работает), проверьте наличие напряжения между белым/голубым проводом и заземлением кузова . Должно регистрироваться напряжение аккумулятора.

6    Если напряжения нет, проверьте цепь между соответствующим проводом и катушкой зажигания.

7     Проверьте сопротивление между белым/голубым проводом и голубым проводом (от смещенной клеммы) на блоке ICM. Оно должно быть в пределах 1.1-3.3 кОм .

8    При обнаружении несоответствия в приведенных выше тестах блок ICM необходимо заменить.

Примечание: При установке блока ЮМ заполните кожух соединителя силиконовой смазкой.

Замена

9    Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предупреждение: Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, перед отключением аккумулятора убедитесь, что у Вас имеется правильный код разблокировки.

10  Снимите крышку распределителя и защитную крышку (см. Раздел 1).

11   Снимите все электросоединители с блока ICM.

12  Открутите два винта крепления корпуса ICM и извлеките блок .

13 Установка проводится в обратном порядке.

© 2007-2011 5Honda.ru. Все права защищены.
При использовании материалов сайта, активная ссылка на 5honda.ru обязательна.
HONDA Accord Coupe 2008